La iniciativa busca actualizar las reglas de las concesiones portuarias, facilitar nuevas inversiones y promover la sostenibilidad y la eficiencia logística.
Cartagena, 9 de octubre de 2026. El Gobierno nacional presentó el proyecto de modernización del régimen de concesiones portuarias, una iniciativa que busca actualizar las normas que regulan el desarrollo de los puertos colombianos y generar condiciones para atraer inversiones, fortalecer la competitividad y mejorar la infraestructura logística del país.
El anuncio fue realizado por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, quien explicó que la propuesta pretende facilitar la ejecución de proyectos para ampliar y modernizar las instalaciones portuarias, en un contexto en el que varias concesiones se acercan al vencimiento durante los próximos años.
Nuevas reglas para las concesiones portuarias
La iniciativa contempla modificaciones en los procedimientos relacionados con la solicitud, el otorgamiento, la modificación, la ejecución y la reversión de las concesiones portuarias.
De acuerdo con los documentos técnicos del Ministerio de Transporte, la actualización busca establecer reglas más claras, criterios de evaluación objetivos y procedimientos transparentes para los proyectos portuarios. También plantea fortalecer la seguridad jurídica, proteger el patrimonio público y mejorar la articulación de las terminales con los territorios donde operan.
El Caribe, una región estratégica
La modernización portuaria tiene especial relevancia para el Caribe colombiano, donde terminales marítimas y fluviales cumplen un papel fundamental en el comercio exterior, el movimiento de mercancías y la conexión de los productores nacionales con los mercados internacionales.
Para departamentos como Atlántico, Bolívar, Magdalena y La Guajira, las decisiones sobre concesiones, inversiones e infraestructura pueden tener implicaciones en la actividad empresarial, el empleo y la competitividad regional.
El reto será lograr que las inversiones se traduzcan en mejoras concretas en la capacidad operativa de los puertos, la conectividad terrestre y fluvial, la eficiencia logística y la sostenibilidad ambiental.
